| Herkunftsort: | China |
|---|---|
| Markenname: | Coosai |
| Zertifizierung: | API6D,API607 |
| Modellnummer: | Q41F |
| Min Bestellmenge: | 1pc |
| Preis: | 300USD |
| Verpackung Informationen: | Polywood-Fälle |
| Lieferzeit: | 2 bis 15 Wochen |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 40000 PCS pro Jahr |
| Größe: | NPS: 1/2~8 | Druck: | 150 bis 2500 Pfund. |
|---|---|---|---|
| Temperatur: | Niedrige Temperatur, normale Temperatur und hohe Temperatur | Material der Karosserie und der Ausstattung: | Gusseisen, WCB,ASTM A105, ASTM A350 LF2, ASTM A182 F304 F304L F316/F316L/F51 F53 F55,ASTM A351 CF8 C |
| Seat-Material: | PTFE, RPTFE, DEVLON, Molon, PEEK, Metallsitz | Körper- und Stammversiegelung: | Einheitliche Anlagen für die Verpackung von Kraftfahrzeugen, die in der Union hergestellt werden, mi |
| Betrieb: | Schlüssel, Hebel, Getriebe, pneumatisch, hydraulisch, elektrisch. | Ausrüstungsbeschreibung: | Guss, Schmieden, Vollbohrung, Verringerte Bohrung, Einkörper, Split-Körper, Drei-Pc-Kugelventil, Sei |
| Markieren: | 750 lb schwebendes Kugelventil,mit einer Leistung von mehr als 50 W,Elastizierte Versiegelungsring schwimmendes Kugelventil |
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Seiteneingang Schwimmballventil
Zuverlässige Sitzdichtung
Für das schwimmende Kugelventil wurde die Struktur des elastischen Dichtungsrings angenommen.Dieses Sitzdesign verfügt über ein größeres Dichtungsdruckverhältnis zwischen der Ringoberfläche und dem Ball, wenn der mittlere Druck niedriger wirdWenn der Druck höher wird, wird die Verdichtung verringert, und wenn der Druck höher wird, wird die Verdichtung verringert.Der Kontaktbereich zwischen Sitzring und Kugel wird größer, wenn sich der Kugelsiegelring elastisch verwandelt, um die größere Kraft zu übernehmen, die vom Medium ohne Schaden gedrückt wird.
Zuverlässiges Stammsiegel
Für den Stamm wurde das unteren Stammproof-Design angenommen, um sicherzustellen, dass der Druck in der Körperhöhle, selbst wenn er versehentlich erhöht wird, mit einem Rücksitz ausgestattet ist, der von unten zusammengebaut wird.Die Versiegelungskraft gegen den Rücksitz wird höher, wenn der mittlere Druck höher wirdSo kann die zuverlässige Dichtung des Stammes unter variablem mittlerem Druck gewährleistet werden.
Die Verpackungsstruktur des Typs V wurde eingesetzt, um die Schubkraft der Drüsenflansche und den mittleren Druck effektiv in die Versiegelungskraft gegen den Stamm umzuwandeln.
Das traditionelle Verpackungsflanschkonzept wurde als zweiteilig verbessert, d. h. als eine Drüse flaniert und die Drüse, die die Drüse flaniert, mit einer kugelförmigen Oberfläche in Berührung kommt.Die Drüse bleibt immer vertikal, und ist innerlich mit einem PTFE-Büsche ausgekleidet, um die Verkrampfung und Reibung zwischen dem Stamm zu verhindern, was auch das Betriebsdrehmoment des Ventils reduzieren kann.
Auf der Grundlage der Kundenanforderungen kann ein Verpackungsschließkonzept verwendet werden, um eine zuverlässigere Stammverpackungssiegelung zu erhalten, die durch eine Schrägfeder belastet wird.
Brandschutzkonstruktion
Mit dem Ventil in einer Feuer-Anwendung erhitzt, die nichtmetallischen Materialien Teile wie Sitzdichtungsring aus PTFE, Stamm Rücksitzdichtung, Drüsenverpackung,und die Dichtungsdichtung zwischen Karosserie und Motorhaube könnte aufgrund hoher Temperaturen zerfallen oder beschädigt werdenDie speziell entwickelte Struktur von Coosai Valve aus einem Hilfsmetall-zu-Metall-Dichtung wird zur Verfügung gestellt, um sowohl innere als auch äußere Balllecks des Ventils wirksam zu verhindern.Wie von den Kunden verlangt, Coosai Valves schwimmende Kugelventile mit brandsicherem Design können die Anforderungen von API607, API6FA, BS6755 erfüllen.
| Typ des Kugelventils | Konstruktion und Herstellung | Von Angesicht zu Angesicht/von Ende zu Ende | Abmessungen der Flansche | Druck-Temperaturbewertung | Inspektion und Prüfung |
| Split Flange Kugelventil | BS5351 | ANSI B16.10 | ANSI B16.5 | ANSI B16.34 | API6D |
| mit einer Breite von mehr als 20 mm | Bei der Verwendung von Zellstoff ist die Zellstoffmenge zu messen. | API6D | ANSI B16.47 | ANSI B16.34 | für die Verwendung in Kraftfahrzeugen |
Hauptmaterial
| Material der Karosserie | Ausstattungsmaterial | Dichtungsmaterial | Dichtung/Verpackung |
| WCB/LCB/CF8/CF8M/CF3/CF3M, usw. | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Zellstoff. | PTFE, RPTFE, PEEK, PPL usw. | Graphit, PTFE, PPL usw. |
Designmerkmal
1: Voller oder geringer Durchmesser
2: Zwei-Teile nachgelagerte Dichtung
3: Brandschutzdesign ((API 607)
4: Sprengsicherungssystem
5: Antis-statische Konstruktion
6: Fluchtemissionsprüfung (fakultativ)
Konstruktionsdaten
Entwurfsstandard: API 6D,DIN3357-1, EN12516-1
Standards für den persönlichen Kontakt: API6D, ASME B16.10, DIN3202
Verbindungsstandard: ASME B 16.5, ASME B16.47, DIN 2543/4, ASME B 16.25
Prüf- und Prüfstandard: API 6D, API 598
Arbeitstemperatur: -196°C bis 150°C
Anschlussart: HF, RTJ, FF, BW.BSPT, NPT
Säure Umgebung:NACE MR0175
* Der Ball ist für die Größe 8 und kleinere Sitzstützen.
